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DAP進口清關費用誰負責?很多外貿人都理解錯了

Hom???發布時間:2025-06-03 10:46:13

不少做外貿的朋友都有這樣的經歷:好不容易把貨發到了客戶指定國家,結果買家卻遲遲不提貨,一問才發現是因為清關費用太高,買家不愿承擔。

于是你開始疑惑——我選的是DAP條款,進口清關費用到底該誰出?是我這個賣家,還是買家?

國際快遞

這個問題,說復雜也復雜,說簡單也簡單。

很多人在使用DAP(Delivered at Place,指定地點交貨)條款時,往往只注意了送到目的地這幾個字,忽略了清關環節的責任分配,結果就容易在交易過程中出現爭議,甚至導致貨物無法清關、被退運、滯港等問題。

DAP是一種非常常見的國際貿易術語:賣家負責把貨運送到買家所在國家指定地點(比如倉庫、園區、港口等),但不負責目的國的清關和稅費。也就是說,貨到了,賣家的任務就完成了,清關、交稅這些事,屬于買家該做的事。

這時候問題就來了。如果買家不愿清關、不愿出稅費,怎么辦?

很多賣家在實際操作中遇到的尷尬正是由此而起:貨物到了目的國,卻被滯留在海關口岸,買家不處理,自己又無能為力,白白浪費了運輸成本不說,還可能影響客戶滿意度,甚至被平臺投訴。

其實,很多客戶并非不想收貨,而是不了解當地的清關流程,或是清關公司要求繁雜,導致他們望貨興嘆。也有一些是客戶有意規避進口責任,明明使用的是DAP條款,卻希望賣家包辦一切。作為外貿賣家,你該怎么辦?

這時候,你就需要一個懂業務、能落地、處理靈活的物流服務商來幫你兜底。泰嘉物流專為跨境賣家提供DAP轉運與清關解決方案,如果買家拒絕承擔目的國清關費用,我們可為您提供一件代清、全鏈條對接的落地服務。

比如,TakeSend清關服務內容包括:

轉運代清關服務:買家拒絕清關?沒關系,我們來清,再轉運給客戶,保證貨物順利送達。

專屬客戶經理對接:及時處理目的國清關異常、稅費代繳、文件申報等事務。

歐美本地落地資源:與多家目的國清關行、快遞公司長期合作,清關效率高,成功率高。

合理規避被滯留風險:提前評估清關資料,建議使用更合適的條款如DDP。

費用透明,按需計費:不盲目打包收費,按實際清關服務項分層報價,讓賣家看得明白,用得放心。

如果你是在亞馬遜、Shopify、eBay等平臺賣貨的跨境電商賣家,建議在發貨前就與客戶明確清關責任,盡量采用DDP(Delivered Duty Paid)或DDU(Delivered Duty Unpaid)等更清晰的條款,避免后續糾紛。

別再為清關誰出錢而焦頭爛額,也不必因一單貨被買家棄收而影響整體業務進度。

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