Hom???發(fā)布時(shí)間:2025-11-26 11:32:22
每年黑五前后,跨境賣家都會(huì)經(jīng)歷一次“倉庫風(fēng)暴”。訂單量暴漲、補(bǔ)貨節(jié)奏被打亂、物流周期難以掌控,一旦計(jì)劃不周,就很容易出現(xiàn)延誤、斷貨甚至超賣問題。

加上現(xiàn)在平臺(tái)對(duì)訂單履約時(shí)效的要求越來越嚴(yán),店鋪評(píng)分、廣告投放和利潤都可能被一次補(bǔ)貨失誤拖垮。
為了讓旺季高峰順利度過,賣家在爆單前需要對(duì)庫存做好三項(xiàng)關(guān)鍵布局。
一 提前測(cè)算庫存周期,不靠直覺補(bǔ)貨
許多賣家在旺季補(bǔ)貨時(shí)容易依賴往年經(jīng)驗(yàn),但黑五期間的流量變化往往更復(fù)雜。今年的競爭環(huán)境、廣告投放預(yù)算、活動(dòng)力度、供應(yīng)鏈交期,都可能影響真實(shí)銷量。
所以更穩(wěn)妥的方式是提前測(cè)算庫存周期,把銷售速度、在途庫存、海外倉庫存、補(bǔ)貨周期拆開來重新計(jì)算一次。
例如供應(yīng)商出貨時(shí)間、尾期打包速度、物流渠道飛離效率以及目的國清關(guān)情況。在過去幾年中,黑五前兩周是補(bǔ)貨最密集的時(shí)段,如果沒有提前規(guī)劃,很容易出現(xiàn)倉庫排隊(duì)、上網(wǎng)延后等問題。
把可能造成延誤的環(huán)節(jié)提前扣除。精準(zhǔn)的庫存周期能讓你清楚知道該在第幾天、補(bǔ)多少貨、多少件能夠覆蓋整個(gè)促銷期。
二 彈性準(zhǔn)備安全庫存,避免被流量推高風(fēng)險(xiǎn)
旺季期間最怕的就是突然爆量,流量一沖,庫存瞬間不夠。此時(shí)如果沒有留出安全庫存,就可能出現(xiàn)斷貨或訂單無法及時(shí)發(fā)出的情況。安全庫存不僅是為了備份,更是穩(wěn)住店鋪表現(xiàn)的關(guān)鍵。
賣家可以根據(jù)產(chǎn)品的動(dòng)銷等級(jí)調(diào)整安全庫存比例:動(dòng)銷快的品類安全庫存更高,周期長、體積大的品類則按需求適度調(diào)整。
許多賣家因?yàn)閾?dān)心壓貨而不敢多備,但在黑五這種時(shí)間段,斷貨帶來的損失遠(yuǎn)比壓一點(diǎn)庫存要高得多。
如果你的店鋪使用海外倉,也可以將一部分庫存放在前端倉庫,進(jìn)一步縮短補(bǔ)貨鏈路。
三 選擇適合旺季的國際物流渠道,控制交付節(jié)奏
即便庫存準(zhǔn)備充分,如果發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)排倉、卡航、清關(guān)排隊(duì)等情況,依舊可能讓訂單延誤。因此在規(guī)劃黑五補(bǔ)貨時(shí),國際物流一定是重點(diǎn)環(huán)節(jié)之一。
賣家應(yīng)優(yōu)先選擇旺季穩(wěn)定的路線,比如能夠快速上網(wǎng)、飛離速度快、清關(guān)節(jié)奏穩(wěn)定的渠道。部分賣家傾向于使用單價(jià)便宜的路線,但在旺季往往會(huì)因?yàn)榕艂}時(shí)間過長導(dǎo)致補(bǔ)貨失效。與其節(jié)省物流成本,不如保證補(bǔ)貨能及時(shí)到達(dá),這才是促銷期間最劃算的做法。
如果賣家需要補(bǔ)貨不同目的國,也可以拆分渠道,提高整體靈活度。比如主力產(chǎn)品走時(shí)效更快的專線,輔品類或緩銷款可以走小包類渠道。
在發(fā)貨安排上,也建議與物流服務(wù)商提前確認(rèn)旺季期間的艙位安排,尤其是飛離速度、清關(guān)效率、假期影響等,確保每批貨都按節(jié)奏到達(dá)。
大促考驗(yàn)的是供應(yīng)鏈的每個(gè)細(xì)節(jié),保持整個(gè)供應(yīng)鏈的節(jié)奏穩(wěn)定,才能讓銷售過程中沒有斷點(diǎn),讓廣告投放和流量轉(zhuǎn)換發(fā)揮最大價(jià)值。
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