文章詳情?NEWS DETAIL

UPS國際快遞創(chuàng)紀錄：前三季度營收232億美元

liangs???發(fā)布時間：2021-10-27 18:34:37

　　UPS近日公布了其有史以來營收最好的數(shù)據(jù)，雖然2021年才過了三個季度，但其營收已經(jīng)創(chuàng)紀錄。明年對于UPS來說可能會更好，因為其將于明年提高運費費率。

　　在截至9月30日的前三個季度，UPS的總收入達到了232億美元，比去年同期增長9.2%，超過了華爾街之前的預(yù)期。其中，UPS最大的市場—美國的業(yè)務(wù)銷售額躍升了7.4%。
 

　　據(jù)UPS首席執(zhí)行官Carol Tomé表示，在2021年的前9個月內(nèi)，UPS創(chuàng)造的營業(yè)利潤比其歷史上任何一個年份都多。2021年，UPS已獲得89億美元的營業(yè)收入，比2020年同期增長58%，其中第三季度的營業(yè)利潤為29億美元，比去年增長22.6%。

　　而通常情況下，第四季度才是假日購物旺季，是UPS最繁忙和最盈利的時候，這意味著，UPS在今年的營收還將繼續(xù)增加！

　　2022年服務(wù)將迎來變更

　　UPS運費價格正在以自2008年以來最快的速度上漲，供應(yīng)鏈危機加上勞動力的短缺更加助勢了運費上漲。在周二，UPS表示2022年的年費率將增長5.9%。這比去年4.9%的增幅還要高。

　　同時，UPS還確認了其在美國境內(nèi)施行的周末物流服務(wù)將繼續(xù)推進，該公司現(xiàn)在將在周六為大約覆蓋90%美國市場區(qū)域的客戶提供取送貨服務(wù)。

　　本月早些時候，UPS也參加了同美國總統(tǒng)拜登的會議，為正在影響美國市場的供應(yīng)鏈危機尋找解決方案，該公司承諾進行全天候運營，在非高峰時段運送更多貨物。據(jù)悉，洛杉磯港和長灘港外的駁船和集裝箱船上有240億美元的貨物在等待卸貨。

　　UPS曾在今年9月份表示將雇用超過10萬名季節(jié)性工人，以應(yīng)對每年假日購物旺季以幾何倍數(shù)增多的包裹狂潮。
 

　　旺季發(fā)UPS快遞哪家代理價格便宜呢？

　　泰嘉物流，UPS快遞一級莊家代理，淡季運費低至UPS官方公布價1-4折，旺季也有3-6折左右的折扣，始終保持市場最低價。

　　主要負責深圳、廣州、東莞、惠州等珠三角地區(qū)及義烏地區(qū)UPS快遞特價收發(fā)貨，提供全城免費上門攬件服務(wù)。

　　提供香港UPS，大陸UPS渠道發(fā)貨

　　香港UPS渠道有香港UPS、香港UPS優(yōu)先級、香港UPS-520、香港UPS小貨價、香港UPS促銷、香港UPS-紅單、香港UPS紅單-6000、香港UPS紅單-標準、香港UPS紅單-E、UPS-Z、UPS紅單特惠-Z、UPS紅單促銷-Z等優(yōu)勢渠道。

　　香港UPS渠道可發(fā)普貨，內(nèi)電、配電貨物，電子產(chǎn)品，仿牌，瞄準鏡，超功率太陽能板，成人用品，沖品牌貨等特貨。渠道穩(wěn)定，高效清關(guān)，時效快至2-5天妥投。

　　大陸UPS渠道有深圳UPS、大陸UPS、大陸UPS普貨特惠等優(yōu)勢渠道。通郵全球，歐美、澳洲路向價格優(yōu)勢明顯，時效快至2-5天妥投。

　　同時能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家和外貿(mào)商使用UPS快遞發(fā)貨全球的物流需求。
 

　　UPS國際快遞發(fā)貨流程

　　1.注冊賬號

　　注冊泰嘉物流發(fā)貨賬號，進行在線下單，填寫郵寄信息，包括物品信息、收件信息、寄件信息、關(guān)稅信息等等。

　　2.支付運費

　　在線下單后，可讓泰嘉物流收貨員上門攬件，也可通過國內(nèi)快遞把貨物發(fā)到泰嘉深圳倉庫。線上預(yù)報，泰嘉審核后支付運費。

　　3.成功發(fā)出

　　支付運費后，泰嘉物流進行郵件分揀，交UPS轉(zhuǎn)運中心，郵件成功發(fā)出。泰嘉物流可做到當天收貨，當天出貨，當天上網(wǎng)。郵件交UPS轉(zhuǎn)運中心后，泰嘉客服會全程跟蹤物流軌跡，直到妥投。期間，有任何問題，均可咨詢泰嘉客服。

　　了解更多渠道詳情請咨詢泰嘉物流在線客服。泰嘉物流總部位于深圳龍華觀瀾，有著3000多平米的操作場地和倉庫，在深圳華強北，廣州，義烏分別設(shè)有線下網(wǎng)點，均可上門攬收UPS貨件。

　　泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨，中轉(zhuǎn)倉儲等服務(wù)，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
 

未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載