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金華到墨西哥FBA要多長(zhǎng)時(shí)間?

小泰???發(fā)布時(shí)間：2019-08-07 15:51:21

　　金華到墨西哥FBA要多長(zhǎng)時(shí)間?對(duì)于這個(gè)問題，要具體的分析。因?yàn)椴煌念^程渠道，不僅服務(wù)、資費(fèi)各不相同，整體物流時(shí)效，也有較大的區(qū)別。所以，針對(duì)快遞直發(fā)、空加派和海派三種物流方式，為大家詳細(xì)介紹。

　　金華到墨西哥FBA要多長(zhǎng)時(shí)間?

　　1、快遞直發(fā)

　　快遞直發(fā)，是時(shí)效最快的一種頭程渠道，依托商業(yè)快遞的物流資源和系統(tǒng)，從金華發(fā)貨到墨西哥FBA，通常3-7天左右的時(shí)間即可抵達(dá)。

　　2、空加派

　　空加派頭程，時(shí)效也不慢，在三種物流方式中居中，是日常補(bǔ)貨的主流渠道。從金華發(fā)貨到墨西哥FBA，通常7-15天左右的時(shí)間可抵達(dá)。

　　3、海派專線

　　海派專線頭程，時(shí)效最慢的渠道，但也是運(yùn)價(jià)最低的渠道，依托船運(yùn)公司龐大的承運(yùn)能力，享受非常實(shí)惠的郵寄價(jià)格。從金華發(fā)貨到墨西哥FBA，通常需要30-40天左右。

　　與運(yùn)輸時(shí)效對(duì)應(yīng)的是運(yùn)費(fèi)價(jià)格。運(yùn)輸時(shí)效越快，意味著運(yùn)價(jià)越高，運(yùn)輸價(jià)格越慢，意味著運(yùn)費(fèi)越低。如海運(yùn)專線抵達(dá)墨西哥，通常15元左右/kg，價(jià)格非常低廉。當(dāng)然，如果能從泰嘉物流發(fā)貨，那么運(yùn)費(fèi)能低至11元/kg左右收貨。
 

　　影響整體簽收時(shí)效的其他因素

　　除開物流渠道對(duì)運(yùn)輸時(shí)效有較大影響，貨物的分揀速度、發(fā)貨速度、航班排倉/爆倉、惡劣天氣、罷工等等，都會(huì)對(duì)運(yùn)輸時(shí)效有嚴(yán)重的影響。

　　1、貨物分揀效率

　　將貨物較給貨代公司之后，貨代公司會(huì)進(jìn)行產(chǎn)品分揀、審核、制單、包裝、貼單等多個(gè)流程，完成之后貨物才能出倉，開始運(yùn)輸。專業(yè)的貨代公司，擁有專業(yè)的操作人員，不僅操作便捷，而且準(zhǔn)確率高，如泰嘉物流。

　　擁有4條現(xiàn)代化流水線，多個(gè)智能操作設(shè)備和專業(yè)的操作團(tuán)隊(duì)，能為貨主提供高效貨物分揀操作，節(jié)省發(fā)貨時(shí)間，享受更快捷的物流時(shí)效。通常貨物交由給泰嘉物流之后，當(dāng)日入庫，次日即可出倉，高效快捷。

　　2、排倉

　　在國(guó)際快遞旺季(重大節(jié)假日)，由于國(guó)際包裹太多，有可能會(huì)出現(xiàn)排倉現(xiàn)象。排倉時(shí)間視訂單處理情況而定，快則1-2天，慢則一個(gè)星期不等。

　　3、海關(guān)檢查

　　國(guó)際快遞在進(jìn)入目的國(guó)前要先經(jīng)過海關(guān)，如果海關(guān)檢查沒發(fā)現(xiàn)問題即可馬上放行。如果有關(guān)稅、違禁品等問題，就會(huì)扣留貨物，需要收件人配合繳納關(guān)稅才放行。

　　4、罷工、抗議事件

　　國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)常發(fā)生罷工、抗議等事件，我們以去年加拿大大罷工為例，罷工從10月份開始舉行到12月份結(jié)束，造成300多萬的包裹延期平均3個(gè)月左右。當(dāng)時(shí)郵寄的貨物在加拿大積壓成山，卻沒人派送，導(dǎo)致當(dāng)?shù)剜]政向萬國(guó)郵聯(lián)申請(qǐng)拒絕在接受包裹。

　　5、自然災(zāi)害

　　自然突發(fā)災(zāi)害也會(huì)影響快遞的派送時(shí)間，例如去年年底美國(guó)發(fā)生暴風(fēng)雪，隨后暴風(fēng)雪又席卷歐洲，導(dǎo)致多個(gè)地區(qū)道路被破壞，無法進(jìn)行派送服務(wù)。發(fā)生這樣的突發(fā)自然災(zāi)害，大家守在家里耐性等待就可以。
 

　　金華到墨西哥FBA需要多長(zhǎng)時(shí)間?通過上述介紹，相信大家對(duì)于各頭程物流抵達(dá)墨西哥FBA的整體簽收時(shí)效，都有詳細(xì)的了解。除此之外，貨代公司的操作、航運(yùn)飛機(jī)的倉庫、客觀環(huán)境等，對(duì)貨物的運(yùn)輸時(shí)效，都有較大的影響。因此在郵寄貨物是，賣家一定要計(jì)算好貨物的發(fā)貨時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)，避免意外情況發(fā)生。

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